河南货车司机到西安维权称遭到交警围殴威胁鞍山切书机收纳用品自吸泵马桶刷Rra

2024-03-20 04:19

河南货车司机到西安维权称遭到交警围殴威胁

王金伍(左一)同躺在床上的民警进行交涉

王金伍出门后一体机又被拉回办公室

视频中,一便衣男子的表带松了,王金伍称,该男子是打人者之一的“叶队长”

视频中,王金伍口中的“叶队长”将扔下的钱捡起 (以上以便去除杂质图片均为王金伍所提供视频的截图)

河南商报 张君瑞 一条“西安交警围殴货车司机代言人”的微博,引起了陕西省公安厅副厅长陈里的关注。一段视频,曝出西安市长安区几名交警对货车司机维权者王金伍的“殴打”。

王金伍,一名河南籍货车司机,精习交通法规,学成维权之术,长期为货车司机维权,被媒体称为“货车司机代言人”。一次对“协警开罚单违规”的指责,他险些被“变”成——“抢劫的逃犯”。

微博

曝王金伍遭交警“围殴”

公安厅副厅长微博首日封关注

7月7日晚,一条“西安交警围殴货车司机代言人”的微博,引发众多友关注。

微博友“杨桐”:货车司机代言人王金伍在西安遭受交警围殴,王去长安区环山交警分队交涉协警违规扣车时,被民警卓建洲等人拽入办公室进行殴打。事后,一男子从口袋内掏出一沓钱丢在桌上,诬称被打者抢劫、袭警,将要搜身时见王身上有多地交管部门发放的监督员证方放人。

8日晚7时29分,陕西省公安厅副厅长、(陕西)省法学会副会长陈里,在该微博后留言称:“我已经向有关部门做了反应(映)。”

其间,王金伍被交警殴打一事,在微博、贴吧、论坛等迅速发酵,截至昨日下午4时,保守估计,新浪微博和腾讯微博发表评论总数可达1万条。

大多友对“西安交警围殴货车司机代言人”表示不满,还有友求证真伪,并发出“王金伍是谁”的疑问。

事件

一声“走着看” 引来一顿揍

王金伍,河南南阳人,当过兵,从国企下岗后,做了一名货车司机。因长期关注“公路三乱”,给交警部门“找茬”,媒体数百次对其进行报道,被称为货车司机代言人。7月7日,王金伍携带偷拍设备,陪同惠姓货车司机,到长安区交警大队环山分队所在子午收费站院内,与交警部门进行交涉,希望警方及早处理,放行惠师傅7月6日因“号牌污损”而在此收费站被扣的货车。整个过程,都被偷拍设备记录了下来。

面对王金伍提出的要求,环山分队的交警称,周末不处理这事儿,周一再来。经多番交涉后,一名协警给惠师傅开具了处罚决定书,交警签名处,该协警签上了卓建洲和邢珂荣两个交警的名字。

王金伍向其提出质疑,认为协警开具罚单不符合规定。一自称是车模队长的叶姓便衣民警称,“你可以告去。”王金伍说:“告是我的权利。”当王金伍再次质疑协警开罚单违法时,被呵斥“出去”。王金伍出门时扔下一句话,“小伙子,咱走着看。”

王金伍说,说罢,他们就把王金伍拉回办公室内,对他群殴,“叶队长”用力过猛,表带都开了。在其偷拍的视频中,镜头剧烈晃动,也未能看清是否发生“群殴”。在镜头稳定后,看到一便衣男子,扣表带的动作。

王金伍则蹲在地上,大声喘气,连声求饶。王金伍称,之后,“叶队长”掏出一沓钱,扔在他面前,并让人拍照,称他抢钱,是逃犯”,还要对其搜身。王金伍情急之下,大呼自己是,并掏出钱包拿证件。经过一番交涉,王金伍走出了办公室。

讲述

“司机反映这里乱罚款 我是来取证的”

事后王金伍告诉,他之所以在挨打时称自己是,是因为他确实是一个站的特约,而且害怕再次挨打,还担心偷拍设备暴露。“也正是他们看到了我的特约的证明和几张政府监督员卡,才放我走的。”

去停车场找交警所扣车辆、陪同车主去交罚款、拍摄取证、与警方交涉、向西安市公安局及纠风部门反映,将是王金伍这次维权的全过程。他说,很多司机反映这里乱罚款严重,他特意从外地赶过来调查取证。根据相关交通法规,王金伍梳理整个过程,发现环山分队交警,存在违法扣留车辆、协警执法等7种违法违规行为。

陕西省交警总队规范执法处一工作人员也确认,协警没有执法权,不能开具处罚决定书。王金伍说,下一步,他准备向西安市公安局及西安市纠风办投诉此事,希望讨回公道。

说法

曝光后货车放行

官方称此事还需调查

7月8日,腾讯大秦以《男子替司机维轴流风扇权被群殴,交警撒钱拍照称袭警》为题,对此事进行了报道。在钳口支座水平支承面位置用水平仪调剂水平至0.5/1000之内此间,也有通过群、微博等给予关注。

7月9日上午,西安市公安局长安区分局的交警找到惠师傅,对他的货车给予了放行处理。环山分队的交警,是否对王金伍“群殴”,是否扔钱后称他“抢劫,逃犯”,交警部门是否对此事作出调查呢?带着疑问,7月9日下午,与西安市公安局长安分局政工科李姓工作人员取得了联系,他以无法核实身份为由,拒绝接受采访。

随后,通过陕西省交警总队,找到了西安市交警支队宣法处车处长。根据车处长的要求,通过短信发去了单位、姓名及采访提纲,但遗憾的是,截止到昨日上午仍未有回复。

昨日中午再次联系车处长时,他称最近特别忙,且调查此事需要一个过程。在的一再追问下,他称会让相关人员给回。截止到昨日下午6点,仍无人对此事作出任何答复。

对话

货车司机是蚂蚁一样的人

蚂蚁虽小,多了,就能搬动东西

河南商报:这些年你一直关注货车司机,并且一直帮助他们维权,为什么?

王金伍:货车司机一般文化水平不太高,也不太懂法律,容易被执法者任意处罚。司机一肚子苦水,向监督部门反映很少有回音,投诉也怕受到报复,毕竟不是走这一次。我自己也有货车,对此有很深的感受。我开车吃亏多了,就开始学习交通法规。刚开始为同行打抱不平,后来很多货车抗曲折力—材料承受反复的紧缩负荷而不产生破坏的能力司机开始向我求助,他们想争一口气,没办法不帮。

河南商报:维权多了,你靠什么赚钱呢?

王金伍:主要靠我的货车生意。虽然运输行业不景气,但因为替他们维权,我也获益不少,我的车从来没愁过货源,很多货主都优先用我的车。也有司机找我说,要回了罚款他都给我,他就想出一口气。但退钱了,我都会让司机拿回去,他们有的请吃顿饭,有的拿出一部分退款作为补偿。正是因为我不赚他们的钱,很多司机才主动找我,很多车主才信任我。

河南商报:维权有时有风险,你是否想过放弃?

王金伍:咋没想过。2007年后,我多次想过放弃,但货车司机和媒体把我架起来了,也不好意思不做。而且确实有不少执法部门,面对建议,他们诚恳地接受,我被6省18地市聘为监督员就是明证。

河南商报:你如何看待外界称你为“货车司机代言人”?

王金伍:大家的称呼而已,感觉自己配不上。我改变不了公路三乱等现状,我只能尽力促进,心有余而力不足呀。

河南商报:你的签名有一句话,“货车司机维权,无疑是蚂蚁和大象的斗争,只要坚持不懈地努力,大象会倒下的。”这句话是什么意思?

王金伍:作为一个货车司机,是蚂蚁一样的人,即使是执法部门违规,其背后也有强有力的支持。蚂蚁虽小,多了,就能搬动一些东西。

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