江西高速公路养护全面迈向机械化波峰焊
江西高速公路养护全面迈向机械化
据江西日报报道，按照“统一管理、分散使用、集中维护”的设备综合管理模式，江西省高速公路筑养设备使用效益大幅提升，并推动了高速公路筑养机械化水平的提高。目前，我省高速公路养护方式已逐步摆脱人机结合的模式，向全面机械化过渡，机械化作业率达到80%以上。这是记者5月12日从在昌召开的全国设备管理优秀单位工作经验现场交流会上获悉的。
高速公路的建设、养护和收费都离不开现代化机械设备的支撑。因此，省高速公路管理局把机械设备的管理当成一项重要工作，建立起了一套具有江西特色的设备管理模式。他们一方面委托技术部门开发出了一套设备管理软件，使全局的每一台机械设备的状况，都能在计算机当中得到即时的动态信息;另一方面创新性地提出了机械监理制，凡投入重点工程建设、养护施工、工程租赁的设备，均按工程项目为单位，实行机械监理，并对工程施工中的所有设备从进场到完工使用的全过程进行检查、监督，以制止不按规范操作、维护的行为，保证设备的运转良好。
由于管理得力，省高管局的筑养机械设备从过去的十几台(套)增加到现在的800多台(套)，涵盖了高速公路土方、路面、桥梁施工、养护施工、检测试验、运输等各方面，基本形成了门类齐全、性能优良的装备体系。在高速公路养护中，路面修补、标线更新、绿化洒水、护栏整修、道路清障等工作业已全部具备了机械作业能力。
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